東海道五十三次ランニング。ウルトラマラソンのトレーニングを兼ねて走り出しました。果たしていけるのか。どこまでいけるのか。
品川宿〜川崎宿
最初の宿場町の品川宿に到着しました。
朝ラッシュの混雑で走れないところもかなりありましたが、無事到着しました。
北品川駅の八ツ山橋踏切がぜんぜん開かないので、ぐるっと大回りして旧東海道に合流。
まだまだ朝9時過ぎ。まだまだ走ります。
品川宿は品川湊の近くに作られ、江戸の南の玄関口として栄えたそうです。江戸四宿の一つとして栄えたそうです。残りは中山道の板橋宿、甲州街道の内藤新宿(新宿)、奥州街道(日光道中)の千住宿です。
また、岡場所(遊郭)としても栄え、北の吉原、南の品川と呼ばれていたそうです。形跡は残ってないですけどね。
ここからしばらくは国道15号線(第一京浜)と離れて、旧東海道を進みます。さっきまでは中央通りと第一京浜でめちゃくちゃメインストリートだったのに、いきなり1車線の一方通行の道路に突入。品川宿付近は関東大震災でも戦災でも奇跡的に焼け残ったそうです。
東京近郊の私鉄駅付近によくある雰囲気の商店街になってます。なんで東京の私鉄沿線ってこんな雰囲気になるんでしょうね。嫌いじゃないけどね。
街道途中には松。品川宿の松並木は現存していないんですが、他の宿場から寄贈されたものが植えられているそうです。これは三島宿から寄贈されたもの。
しばらく街中を走ってくるとちょっと大きめの川にぶつかります。ここが目黒川で架かっているのが品川橋。ここを境に北側が北品川、南が南品川とされていたそうです。今でも住居表示はそうなってます。
北品川は京浜急行の駅名として残ってますよね。ちなみにJRの品川駅は港区高輪にある。品川駅は明治時代の品川県にあったので、広義の品川にあるという駅名。北品川駅は品川宿の目黒川の北側の狭い地名に由来する。なので品川駅より北品川駅は南にある。うん、納得。
遠くに見えるのは京急の新馬場駅。この駅は目黒川の上にあります。
さらに旧街道をしばらく走る。
ここが鈴ヶ森刑場。江戸時代の刑場だったところで、由比正雪の乱の中心人物の一人丸橋忠弥、130人もの人を辻斬りで殺した平井権八、将軍吉宗のご落胤と吹聴して死罪となった天一坊、恋人に会いたいがために放火をした八百屋お七がここで処刑されたと言われています。処刑されたのは220年で10万人から20万人だそうです。走っていてもなんか空気が重いような気がするようなしないような。
火刑にされた時に縛られた石とか磔刑の時に木が刺された石とかが残っています。
大部分は第一京浜になっているので、整備に伴ってほとんど原型を留めていないそうです。
近くに首都高速。鈴ヶ森刑場跡を避けるように曲げられているとウワサが・・・ホントかウソかは・・・
ここで旧東海道は第一京浜に合流します。車がビュンビュン走る。あまり見どころも無い。ここは箱根駅伝のコース。1区の中盤から終盤に入るころ。
大森でまたしばらく旧道に入る。大森は昔の海苔の産地。江戸前海苔があったそうな。上から読んでも山本山、下から読んでも山本山（ひらがなだと違う）ちなみに大森と縁があるのは山本山じゃなくて、山本海苔店。
写真の海苔屋さんはどっちでも無くて海苔の松尾さん。激辛味付け海苔で有名なお店です。
しばらく走って、京急蒲田駅を過ぎる。
京急羽田線は、自分が東京に出てきた頃はまだ地上踏切だし単線だったんだよね。第一京浜が踏切渋滞してたからね。今はモノレールと共に羽田空港アクセス線のメイン。もちろん複線だし、踏切は無い。時代は変わりますね。
いよいよ多摩川を六郷橋で越える。神奈川県に入っちゃいました。天気がこれじゃ富士山は見えず。
橋を越えて右に折れて第一京浜から外れて川崎の市街地に向かって川崎宿です。2番目の宿場に到着しました。
ここで20kmくらい。ちょっと疲れてきましたよ。
